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2-radscheune

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Ein Teil unserer Projekte aus 20 Jahren

Vespa mit Egig Motor vor der 2-radscheune

Zylinder instand setzten bei einer Lambretta in der 2-radscheune

Aufbau Motor Vespa 50N in der 2-radscheune

Instandsetzung Saxonette Motor in der 2-radscheune

Simson KR51/1 blau weiß auf der Hebebühne in der 2-radscheune

Simson KR51/1 rot mit weißen Streifen auf der Bühne in der 2-radscheune

Velosolex Motobecane in hellblau auf der Bühne in der 2-radscheune

Simson SR50 rot weiß auf der Bühne in der 2-radscheune

Zündapp K50 blau mit chrom auf der Bühne in der 2-radscheune

Vespa 50N dunkelblau ohne Seitendeckel auf der Bühne in der 2-radscheune

Simson S51 dunkelgrün Umbau auf Vape Zündung in der 2-radscheune

Hercules Mofa hellgrün Motorrevision in der 2-radscheune

Rabeneik dunkelbalu mit JLO Motor Revision in der 2-radscheune

Zündapp ZL 25 in bau Motorrevision in der 2-radscheune

Simson Schwalbe KR51/1 orange Motorrevision in der 2-radscheune

Simson S51 hellgrün Umbau auf Vape in der 2-radscheune

Zündapp R50 weiß große Inspektion in der 2-radscheune

Puch VZ50-4 hellrot Gabelrevision in der 2-radscheune

Victoria Kavalier Modell 115 weiß Instadsetzung der Gabelbrücke in der 2-radscheune

Zündapp ZL 25 Mofa blau große Inspektion in der 2-radscheune

Vespa 50N Umbau auf 125cc ET3 in der 2-radscheune

Hier findest du einen ganz kleinen Teil unserer Projekte wieder. In den letzten, nun schon 20 Jahren, haben wir dutzende von Fahrzeugen aufgebaut, umgebaut, restauriert oder einfach wieder aufgearbeitet um die Originalität zu erhalten.

Häufige Fragen

Freundliches, kompetentes und hilfreiches Personal und die Preise sind angemessen.

Von Anna bei Google

Von Adrian bei Google

Mehr als zufrieden

Herr Biene nimmt sich extrem viel Zeit für den Kunden und ist meiner Meinung nach wirklich an der Freude des Kunden interessiert

Vespa Rally 180

Eines unserer schönsten Projekte, war vor vielen Jahren, die Restauration einer Vespa Rally 180 aus Belgien mit einem schweren Unfallschaden. Wir müssten das Beinschild komplett ersetzten, den Rahmen richten und die Seitenhauben komplett erneuern. Die kleine wurde dann in einem Candy Rot lackiert. Der Motor wurde komplett neu aufgebaut und das Fahrzeug wurde anschließend versiegelt.

Mail an 2-radscheune.de

Wenn du mehr über unsere Projekte erfahren möchtest oder Fragen hast, zögere nicht, uns zu kontaktieren. Wir freuen uns, von dir zu hören.

Seit 2006 arbeiten wir markenunabhängig und mit besonderem Schwerpunkt auf Vespa, Lambretta und Simson. Unser Ziel ist es, jede Reparatur und Wartung schnell, zuverlässig und auf höchstem handwerklichen Niveau umzusetzen. Dabei setzen wir auf klare Abläufe, persönliche Beratung, transparente Kommunikation und faire Preise – damit du dein Zweirad so schnell wie möglich wieder genießen kannst.